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Un SoleX 5000 qui revit

Ce solex a servi pendant des années avant d'être oublié au fond d'un garage.

Son propriétaire voulait faire une surprise à sa femme en lui redonnant une seconde jeunesse.

Première étape: ausculter le moteur.

J'ai changé les segments et joints usés, nettoyé le carter et changé la bougie.

Ensuite vérifier les câbles de frein et l'électricité.

Ensuite, c'est le plus simple ou presque... Après l'avoir entièrement démonté, il faut protéger les pièces pour les envoyer en peinture avec la bonne teinte. Et.... tout remonter avec des autocollants tous neufs.

Solex 5000 entièrement restaurer par mes soins d'expert passionné

Et voilà le résultat, il est beau et démarre au quart de tour!

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La Nostalgie du SoleX est un site dédié à ma passion restaurer et réparer des Solex plus particulièrement les 3800 mais aussi les 5000, Micron, Pli et F4.

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